На количину ваздушног терета у Хонг Конгу утичу прописи који регулишу транспорт е-цигарета у САР ради претовара.
Удружење шпедитера и логистике Хонг Конга (ХАФФА) је саопштило,《Прописи о пушењу 2021》, који су ступили на снагу у априлу, забрањују увоз производа за пушење као што су е-цигарете, атомизер, кертриџ, додаци за вапе,дуванских производа ибиљни испаривач, течност, вапе за једнократну употребу,кутија за паковање кертриџа, итд.Ова забрана такође значи да се ови производи не могу претоварити кроз Хонг Конг када се отпремају у иностранство камионом, осим за ваздушни претовар терета и транзитатерета остављеног на авионима и бродовима.
Анкета међу чланицама показала је да је 330.000 тона авио терета било погођено забраном сваке године, при чему се процењује да је поновни извоз вредан више од 120 милијарди Рмб.ХАФФА је саопштила да забрана „гуши окружење за индустрију теретне логистике и негативно утиче на средства за живот њених запослених“.
Председавајући ХАФФА Гари Лау рекао је: „Од када је Законодавно веће усвојило Уредбу у октобру прошле године, удружење је наставило да прима бројнежалбе наших чланова и других заинтересованих страна у индустрији, које одражавају да ординанце је имао озбиљан негативан утицај на удружење.
„Четири пута смо писали извршном директору/Бироу о овом питању.Уредба је довела до озбиљног пада укупног авио-извоза Хонг Конга, што је кошталоиндустрија, авио-компаније, карго терминали и ХКИА стотине хиљада тона реекспорта сваке године.”
„Ово ће сигурно пољуљати статус Хонг Конга као регионалног чворишта за претовар и јананео је огроман ударац за живот људи.”
ХАФФА се слаже са првобитном намером закона да заштити јавно здравље, али снажно апелује на владу да дозволи континентални претовар.ХАФФА је 9. септембра одржала хитан састанак са замеником финансијског секретара Вонгом Вајлуном, секретаром за транспорт и логистику Лам Саихунгом и законодавцем функционалне изборне јединице за транспорт Јипом Чи-мингом.„Сврха састанка је била да се разговара о владиној забрани копненог претовара е-цигарета, потезу који гуши окружење за индустрију теретне логистике и негативно утиче на егзистенцију запослених“, рекао је ХАФФА.
Време поста: 14.09.2022